Блоки обводные
Блок – деталь грузоподъемных машин в форме колеса с желобом по окружности для цепи или каната. Ось вращения блока обводного закреплена на опоре – неподвижный блок.
Блоки обводные, применяемые в грузоподъемных машинах, бывают неподвижные и подвижные. Неподвижные блоки, оси которых закреплены, служат для измененения направления движения каната. Подвижные блоки используют в полиспастах для выигрыша в силе и скорости. Для кранов, работающих в легком и среднем режимах, можно рекомендовать блоки из чугуна марки СЧ15, а в тяжелом и весьма тяжелом режимах – из стали марки 25Л. Блоки обводные большого диаметра можно изготавливать сварными. Блоки обводные устанваливаются в основонм на подшипниках качения и лишь в неответственных случаях - на подшипниках скольжения. Диаметр оси блока согласовывается с внутренним диаметром подшипников, и ось проверяют на прочность по напряжениям изгиба. Часто на кранах, для того, чтобы тяговый канат не ослабевал, обводной блок монтируют на рычаге, к другому концу которого присодинен неподвижный конец грузового каната.
| Наименование | D, мм | Диаметр каната d, мм |
|---|---|---|
| 320 | 260 | 11-14 |
| 380 | 320 | 11-14 |
| 420 | 360 | 11-14 |
| 460 | 400 | 14-18 |
| 560 | 500 | 14-18 |
| 690 | 610 | 14-18 |
| 830 | 750 | 14-18 |

